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Una de las medidas prioritarias para José Antonio Kast al asumir como presidente en marzo de 2026 es la citación del Comité de Ministros para que resuelva los proyectos de inversión que están paralizados. Estiman que hay inversiones entre US$ 7 mil millones y US$ 10 mil millones detenidas. El líder republicano también ha mostrado en diversas ocasiones su apoyo a destrabar la iniciativa minera-portuaria Dominga.
Lo nuevo. Destrabar proyectos de inversión y disminuir la burocracia será una de las principales tareas que se puso el gobierno de José Antonio Kast al momento de asumir el 11 de marzo de 2026.
- En agosto de 2025, Jorge Quiroz, principal asesor económico de Kast, señaló en un seminario de Clapes-UC: “citaremos al Comité de Ministros para que revise en un mes los US$ 7.000 millones que están a la espera de esa decisión”.
- Agregó que “incluso si algunos de esos proyectos se objetan por distintas razones, en promedio se aprueba un 85%, por lo que hay US$ 6.000 millones que se pueden tener aprobados con su RCA en los primeros 30 días”.
- Esta cifra corresponde a iniciativas presentadas como Estudio de Impacto Ambiental con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) aprobadas con reclamación en trámite, y que deben ser resultas por el Comité de Ministros.
- Tras la victoria del republicano, Susana Jiménez, presidenta de la Confederación de la Producción y del Comercio (CPC), indicó que “deben reducirse las trabas burocráticas que dificultan innecesariamente la inversión”.
“Van a ser el foco de los primeros 90 días”. Son varias las iniciativas que Kast pretende priorizar en los primeros 90 días de gobierno. Una de ellas es destrabar proyectos de inversión que suman entre US$ 7.000 millones y US$ 10.ooo millones.
- Una de las formas para concretarlo es citando al Comité de Ministros para sesionar y definir el futuro de los proyectos.
- Según cercanos al comando del republicano “tienen identificados los proyectos aprobados que están trabados innecesariamente”.
- Agregan que las iniciativas no han podido ejecutarse por distintas trabas burocráticas. Luego, buscarán hacerse cargo de esas fallas.
Dominga. Durante su campaña presidencial, el líder republicano mostró en distintas ocasiones su posición de apoyo a destrabar la iniciativa minera-portuaria Dominga. Aunque aún no se conocen medidas concretas que se adoptarán en las primeras semanas de mandato respecto a este proyecto.
- En el último debate presidencial Kast detalló que “si queremos ver el tema de empleo, avancemos en Dominga, avancemos en proyectos mineros, en lugares donde no contaminen el cielo chileno (…) estos cielos son únicos, únicos a nivel mundial”.
- Durante su gira por Antofagasta a principios de diciembre, el ex diputado sostuvo que “la ideología medioambiental ha ido atentando contra el desarrollo de proyectos. Por ejemplo, en la Región de Coquimbo como Dominga”.
- La emblemática iniciativa comenzó su tramitación en 2013 con su ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), donde posteriormente fue rechazado en 2017.
- Tras esto, ha enfrentado diversas judicializaciones para lograr ejecutar la iniciativa, hasta que en septiembre de 2025, obtuvo luz verde tras un fallo clave de la Corte Suprema, que declaró inadmisibles los recursos de casación presentados por el Gobierno y organizaciones opositoras al proyecto.
- Con esto, se anuló el rechazó del Comité de Ministros y se ratificó su RCA favorable. El titular del proyecto está actualmente tramitando los cerca de 700 permisos sectoriales y esperan comenzar a construir en el primer semestre de 2026.
25 proyectos adjudicados. Otro frente que deberá confrontar el gobierno de Kast son los proyectos adjudicados con financiamiento que no han iniciado sus obras. Según Gloria Hutt, presidenta de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa), estos suman US$ 10.000 millones.
- Considera la cartera de proyectos adjudicados que hay desde 2020 hasta el presente año, donde se han asignado 25 iniciativas.
- Nueve son hospitales, cinco están relacionadas a aeropuertos, uno es un centro penitenciario y el resto son de infraestructura vial.
- Tan solo nueve de estos proyectos presentan avances en sus obras y solamente dos presentan un progreso de hasta un 50%.
- Según detalla Hutt, el ritmo de las obras se ha ralentizado por razones diversas, entre expropiaciones, permisos, modificaciones a proyectos de referencia y trámites internos del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
- Agregó que la solicitud al gobierno del Republicano es “destrabar todos los proyectos pendientes, porque eso le va a dar movimiento a la economía y con la economía moviéndose el país funciona bastante mejor”.
- Cada uno de estos proyectos ya tiene convenido su financiamiento, por lo que una vez resueltos los nudos de documentos y procedimientos iniciales, podrían iniciar las obras.
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